Warum ist Diesel billiger oder teurer als Benzin?

Stand: . Redaktion Spritchronik, herausgegeben von der web-crossing GmbH, Innsbruck.

Diesel ist in Deutschland meist billiger als Benzin, weil auf jeden Liter 18,41 Cent weniger Energiesteuer anfallen. Teurer wird Diesel nur, wenn sein Marktpreis diesen Vorsprung aufzehrt. In der Woche ab 28.09.2026 kostete Diesel 2,437 € und Super 2,345 €.

Der Steuerunterschied

  • Deutschland: Energiesteuer 65,45 ct/l auf Benzin, 47,04 ct/l auf Diesel (§ 2 EnergieStG). Unterschied: 18,41 ct/l.
  • Österreich: Mineralölsteuer 48,2 ct/l auf Benzin, 39,7 ct/l auf Diesel (§ 3 MinStG). Unterschied: 8,5 ct/l.
  • Der CO2-Preis wirkt in die andere Richtung: Diesel stößt je Liter mehr CO2 aus, bei 55 €/t macht das rechnerisch 1,6 ct/l mehr als bei Benzin (netto, CO2-Rechner).

In Österreich ist der Steuerabstand kleiner als in Deutschland. Deshalb liegt Diesel dort öfter über Super: in der Woche ab 28.09.2026 kostete Diesel 2,259 € und Super 1,956 €.

Abstand Diesel minus Super seit 2005

Dieses Diagramm beantwortet: Um wie viel war Diesel billiger (unter null) oder teurer (über null) als Super? Durchgezogen: Deutschland, gestrichelt: Österreich. Die Werte stehen in der Tabelle darunter. Achse beginnt nicht bei null.
Diesel minus Super im Jahresmittel (€/l) und Wochen, in denen Diesel teurer war
JahrDE AbstandDE Wochen Diesel teurerAT AbstandAT Wochen Diesel teurer
2005-0,1570 / 49-0,0860 / 49
2006-0,1720 / 49-0,0830 / 49
2007-0,1780 / 49-0,0870 / 49
2008-0,0650 / 490,02939 / 49
2009-0,1940 / 50-0,0715 / 50
2010-0,1910 / 49-0,0840 / 49
2011-0,1440 / 49-0,0287 / 49
2012-0,1590 / 49-0,0408 / 49
2013-0,1730 / 50-0,0360 / 49
2014-0,1820 / 49-0,0490 / 49
2015-0,2180 / 49-0,0800 / 49
2016-0,2220 / 50-0,0810 / 50
2017-0,2080 / 50-0,0720 / 50
2018-0,1660 / 50-0,0416 / 50
2019-0,1620 / 49-0,03212 / 49
2020-0,1780 / 50-0,0340 / 50
2021-0,1940 / 49-0,0460 / 49
20220,03135 / 510,09334 / 51
2023-0,1225 / 520,04734 / 51
2024-0,1450 / 530,02933 / 53
2025-0,1310 / 520,01743 / 52
2026-0,01616 / 390,16039 / 39

Jahre, in denen Diesel in Deutschland mindestens eine Woche teurer war: 2022 (35 von 51 Wochen), 2023 (5 von 52 Wochen), 2026 (16 von 39 Wochen). In Österreich: 2008 (39 von 49 Wochen), 2009 (5 von 50 Wochen), 2011 (7 von 49 Wochen), 2012 (8 von 49 Wochen), 2018 (6 von 50 Wochen), 2019 (12 von 49 Wochen), 2022 (34 von 51 Wochen), 2023 (34 von 51 Wochen), 2024 (33 von 53 Wochen), 2025 (43 von 52 Wochen), 2026 (39 von 39 Wochen).

Warum sich der Marktpreis von Diesel und Benzin unterschiedlich bewegt, erklären die Ereignisse in der Chronik. Die Preisanteile je Liter zeigt die Seite Was steckt im Spritpreis.

Nahaufnahme eines abgenutzten Zapfhahns in der Halterung, warmes Licht auf zerkratztem Metall.KI-generiert
KI-generierte Illustration.

Häufige Fragen

Warum ist Diesel normalerweise billiger als Benzin?

Vor allem wegen der Steuer: In Deutschland beträgt die Energiesteuer auf Diesel 47,04 Cent je Liter, auf Benzin 65,45 Cent, also 18,41 Cent weniger. In Österreich ist die Mineralölsteuer auf Diesel 8,5 Cent je Liter niedriger.

Warum war Diesel 2022 teurer als Benzin?

Im Jahr 2022 lag Diesel in Deutschland in 35 von 51 Wochen über dem Superpreis. Der Steuervorteil reicht nicht, wenn der Produktpreis von Diesel am Markt stärker steigt als der von Benzin.